Roissy, Orly, Beauvais, Le Bourget: vier Flughäfen, die nichts gemeinsam haben – weder die Betriebszeiten noch die Entfernungen noch die Art, wie man dort einen Fahrgast abholt. Hier steht, was Sie zu jedem wissen sollten.

Ab Marne-la-Vallée rechnen Sie mit 99 € nach Roissy-Charles-de-Gaulle, 129 € nach Paris-Orly, 87 € nach Paris-Le Bourget und 279 € nach Beauvais-Tillé. Diese Preise gelten für das gesamte Fahrzeug, bis zu vier Fahrgäste mit Gepäck, und stehen vor der Fahrt fest. Flugverfolgung und Empfang in der Ankunftshalle sind in allen Fällen inbegriffen.
| Flughafen | Code | Entfernung | Fahrtzeit | Preis ab Val d'Europe |
|---|---|---|---|---|
| Roissy-Charles-de-Gaulle | CDG | 38 km | 40 à 50 min | 99 € |
| Paris-Orly | ORY | 50 km | 50 min à 1 h 10 | 129 € |
| Paris-Le Bourget | LBG | 33 km | 35 à 45 min | 87 € |
| Beauvais-Tillé | BVA | 108 km | 1 h 30 à 1 h 50 | 279 € |
Entfernungen und Fahrtzeiten gemessen ab Val d'Europe. Die Zeiten gelten außerhalb der Stoßzeiten: Rechnen Sie zwischen 7 und 9.30 Uhr sowie zwischen 17 und 19.30 Uhr 15 bis 25 Minuten hinzu.
Jede Seite beschreibt die Terminals, die Treffpunkte und die Preise je Gemeinde.
Le premier aéroport d'Europe continentale, à 38 kilomètres du Val d'Europe. Trois terminaux, neuf halls, et une seule question quand on vient d'atterrir : où est ma voiture.
Preise ansehen →Orly est au sud de Paris, Marne-la-Vallée à l'est. Entre les deux, il faut contourner l'agglomération — et c'est là que le choix de l'itinéraire fait la différence.
Preise ansehen →Beauvais est vendu comme un aéroport parisien. Il est à 85 kilomètres au nord de Paris et à plus de cent de Disneyland — une réalité que beaucoup de voyageurs découvrent en atterrissant.
Preise ansehen →Premier aéroport d'affaires d'Europe, Le Bourget ne connaît ni file d'attente ni tapis à bagages. Les codes y sont différents, la ponctualité y est absolue.
Preise ansehen →Roissy und Orly sind Netzflughäfen: Langstrecke, Umsteigeverbindungen, durchgehender Betrieb von 5 Uhr bis Mitternacht. Beauvais folgt einem anderen Modell, dem der Billigflieger, mit Flügen am frühen Morgen und am späten Abend – und mit einer Entfernung, die die gesamte Transferrechnung verändert. Le Bourget wiederum kennt nur die Geschäftsluftfahrt: keine öffentliche Halle, kein Taxistand, kontrollierter Zugang Terminal für Terminal.
Das hat eine praktische Folge: Derselbe Satz „ich fliege ab Paris“ bedeutet vier völlig verschiedene Abläufe. Ein Ryanair-Flug um 6.30 Uhr ab Beauvais heißt Abfahrt um 3.30 Uhr im Val d'Europe. Ein Air-France-Flug um 6.30 Uhr ab Roissy erlaubt Schlaf bis 4.15 Uhr. Le Bourget verlangt den Namen des Abfertigers, sonst steht der Fahrer vor einer geschlossenen Schranke.
Am Taxistand eines Flughafens springt der Zähler an, und den Betrag erfahren Sie erst am Ziel. Fahrdienst-Apps arbeiten mit dynamischen Preisen: Dieselbe Fahrt kann sich an einem nachfragestarken Abend verdoppeln. Unsere Haltung ist eine andere und passt in einen Satz: Der Preis folgt dem gesetzlich geregelten Kilometertarif, wird bei der Buchung genannt und ändert sich nicht.
Ein in Seine-et-Marne zugelassenes Taxi darf an einem Pariser Flughafen keine Fahrgäste spontan aus der Warteschlange aufnehmen: Dieses Aufnehmen ist den Taxis der jeweiligen Zone vorbehalten. Es darf jedoch selbstverständlich einen Fahrgast mit vorheriger Buchung abholen – und genau so arbeiten wir. Deshalb fragen wir immer nach Flugnummer und Namen: Ihre Fahrt ist gebucht, namentlich zugeordnet und dokumentiert.
Nennen Sie uns Ihre Flugnummer und Ihre Adresse – den Preis erfahren Sie innerhalb einer Minute.
+33 7 50 53 56 58